|
Мотивация при расчете заработной платы водителю-экспедитору
Вы можете добавить тему в список избранных и подписаться на уведомления по почте.
|
| |
| Доброго время суток! Уважаемые коллеги, прошу помощи, директор дал задание: рассчитать заработную плату водителю-экспедитору из расчета перевезенного им груза, так чтоб мотивация у работника была заработать и каждый рвался сесть за руль. Сейчас у них оклады 10 000 руб., сами понимаете что желания работать мало, а предприятию надо нарастить объемы реализации продукции. Суть в том: чем больше водитель развезет тонн груза по пунктам реализации продукции, тем больше получит заработной платы. Как более верно рассчитать не нарушая законодательство. Кто столкнулся с данной проблемой ПОМОГИТЕ. Заранее благодарна. |
| |
|
 Денис[e-mail скрыт]
Россия, Рязань |
|
это элементарно, Ватсон!
1) устанавливаете его желаемый уровень оплаты, делите его ЗП на окладную и премиальную части
2) исходя из размера премиальной части считаете его премию за одну перевезенную тонну: размер премиальной части поделить на желаемый (или статистический) вес перевозки
3) фиксируете порядок расчета в положении о премировании
4) PROFIT
это если грубо. Конечно, есть и нюансы. |
| |
|
|
Я не дарю рыбу, я дарю удочку
|
|
|
|
| У нас есть один водитель который получает зарплату по т*км, причем расчет ведется таким образом тонны * на километры * на коэф 0,46 (меж город) или коэф 0,96 (город) откуда взялись эти коэф. разгадать не могу (нормативов не нашла). И поэтому расчет з/платы под вопросом ВЕРНО лил ЛОЖЬ? Идея премиальной части за перевозимую тонну не плохая, опять окладная часть должна содержать месячный норматив грузоперевозок. Как можно это проанализировать на примерах. |
| |
|
Денис[e-mail скрыт]
Россия, Рязань
|
|
Selenalexs писал(а): У нас есть один водитель который получает зарплату по т*км, причем расчет ведется таким образом тонны * на километры * на коэф 0,46 (меж город) или коэф 0,96 (город) откуда взялись эти коэф. разгадать не могу (нормативов не нашла). И поэтому расчет з/платы под вопросом ВЕРНО лил ЛОЖЬ? Идея премиальной части за перевозимую тонну не плохая, опять окладная часть должна содержать месячный норматив грузоперевозок. Как можно это проанализировать на примерах.
окладная часть не может содержать никаких нормативов, вЫ можете зашить это только в премию: если он выполнил норматив, то он получает полностью за все количество перевезенного груза, не выполнил - половину |
| |
|
|
Я не дарю рыбу, я дарю удочку
|
Михаил[e-mail скрыт]
Россия, Москва
|
|
Selenalexs писал(а): Доброго время суток! Уважаемые коллеги, прошу помощи, директор дал задание: рассчитать заработную плату водителю-экспедитору из расчета перевезенного им груза, так чтоб мотивация у работника была заработать и каждый рвался сесть за руль. Сейчас у них оклады 10 000 руб., сами понимаете что желания работать мало, а предприятию надо нарастить объемы реализации продукции. Суть в том: чем больше водитель развезет тонн груза по пунктам реализации продукции, тем больше получит заработной платы. Как более верно рассчитать не нарушая законодательство. Кто столкнулся с данной проблемой ПОМОГИТЕ. Заранее благодарна.
Блин, если бы я у вас работал водителем, то старался бы на "газель" загружать не менее 50 тонн, а на КамАЗ и все 200. И мне было бы наплевать, что машина не выдержит и сломается: мне же нужно больше перевезти, а, значит, и больше заработать. Намек, надеюсь, понятен? |
| |
|
|
ARBEIT MACHT FREI
|
« Первая ← Пред.1
След. → Последняя (1) »
Для того чтобы ответить в этой теме Вам необходимо зарегистрироваться. |
|
![c[_]](https://economist-info.ru/images/ic_opros.png "Обмен документами")
Идет отправка уведомления...