|
Как определить долю влияния интенсивности использования амортизационных отчислений
Вы можете добавить тему в список избранных и подписаться на уведомления по почте.
 Ксенияtretykovaksu@mail.ru
Российская Федерация, Красноярск |
| |
Добрый день.
Честно говоря этот вопрос поставил меня в тупик На самом деле опыт работы у меня очень не большой поэтому буду весьма признательна если уважаемые форум чане подскажут как быть :-) |
| |
|
Натали[e-mail скрыт]
Россия, Новосибирск
|
|
| Есть такое смешное слово как "амортизациоотдача" - это как раз качественный показатель эффективности использования такого ресурса как амортизация. Вам нужно только с помощью факторного анализа определить влияние этого фактора на прирост выручки от продаж. |
| |
|
|
Сильные люди всегда немного грубые, любят язвить и много улыбаются!
|
Ксенияtretykovaksu@mail.ru
Российская Федерация, Красноярск
|
|
Натали спасибо за ответ, но если можно поподробнее @}-\\\\--  |
| |
|
Натали[e-mail скрыт]
Россия, Новосибирск
|
|
| Посмотрите методику анализа интенсификации производства по Шеремету! |
| |
|
|
Сильные люди всегда немного грубые, любят язвить и много улыбаются!
|
Евгенийevgeniim57@mail.ru
Российская Федерация
|
|
| думаю под интенсивность понимаются величины использования амортизации для востановления основных фондов |
| |
|
Натали[e-mail скрыт]
Россия, Новосибирск
|
|
Можно воспользоваться методом абсолютных разниц и двухфакторной моделью:
f = x * y,
где f – показатель,
x – количественный фактор,
y – качественный фактор.
Для расчета влияния количественного фактора, его отклонение в отчетном году по сравнению с базисным, умножают на качественный фактор базисного года.
Δf(x) = (x1 – x0) * y0 = Δx * y0
При оценке влияния качественного фактора, его отклонение в отчетном году по сравнению с базисным, умножают на значение количественного фактора отчетного года.
Δf(y) = (y1 – y0) * x1 = Δy * x1
Совокупное влияние факторов (Δf) определяется, как
Δf = Δf(x) + Δf(y)
Качественный фактор - амортизациоотдача определяется как выручка деленная на амортизацию. |
| |
|
|
Сильные люди всегда немного грубые, любят язвить и много улыбаются!
|
Евгенийevgeniim57@mail.ru
Российская Федерация
|
|
| Натали, скажите, какая связь в реальной жизни, между амортизацией и выручкой? |
| |
|
Натали[e-mail скрыт]
Россия, Новосибирск
|
|
| А разве амортизация не относится на себестоимость, которая в свою очередь является частью выручки? |
| |
|
|
Сильные люди всегда немного грубые, любят язвить и много улыбаются!
|
Евгенийevgeniim57@mail.ru
Российская Федерация
|
|
частью выручки является:
1. цена
2. количество товара/услуги
3. ассортимент (структура продаж)
амортизация это затраты, которые вы сравниватее например с выручкой. в одной книжке было написанно: \".......факторная модель, должна отаржать действительные связи .....\" |
| |
|
Андрей270[e-mail скрыт]
Российская Федерация, Томск
|
|
| При этом цена состоит из полной себестоимости единицы продукции и прибыли (рентабельности), а в себестоимости уже есть амортизация, з/п, материалы и другие затраты. |
| |
|
Евгенийevgeniim57@mail.ru
Российская Федерация
|
|
| в рыночной экономике, если это не монополия, цена определяется приимущественно рынком. Можно в цену включить даже два раза амортизацию, но это не значит, что рынок отреагирует также. т.е. моя мысль: цена это реакция рынка на продукт, а не 100% калькуляция предприятия. в этом весь смысл, кто-то может работать с прибылью, а кто-то нет. Андрей согласны? |
| |
|
Натали[e-mail скрыт]
Россия, Новосибирск
|
|
| Раз Ксении дали такое задание, значит такая статья как "амортизация" играет не маловажную роль в себестоимости продукции ее компании. |
| |
|
|
Сильные люди всегда немного грубые, любят язвить и много улыбаются!
|
Андрей270[e-mail скрыт]
Российская Федерация, Томск
|
|
Евгений писал(а): в рыночной экономике, если это не монополия, цена определяется приимущественно рынком. Можно в цену включить даже два раза амортизацию, но это не значит, что рынок отреагирует также. т.е. моя мысль: цена это реакция рынка на продукт, а не 100% калькуляция предприятия. в этом весь смысл, кто-то может работать с прибылью, а кто-то нет. Андрей согласны?
По поводу рынка - да. В любом случае цену необходимо обосновать, выявить её составляющие, а также какое влияние они оказывают на эту самую цену. Да и вопрос в теме стоял о влиянии амортизации...
Как то так! |
| |
|
Евгенийevgeniim57@mail.ru
Российская Федерация
|
|
| вопрос в теме стоял не о влиянии амортизации на выручку, а о "интенсивности использования...". Андрей, согласитесь, непонятно звучит: "интенсивность влияния амортизации на цену". Более правдоподобно как то так: "интенсивность влияния амортизации как источник финансирования ....". По крайней мере, последнее более логично звучит, если предположить о уместности применения слова "интенсивность" в вопросе. |
| |
|
Натали[e-mail скрыт]
Россия, Новосибирск
|
|
| Вопрос стоял так: определить долю влияния интенсивности использования амортизационных отчислений! Мы все с вами должны помнить что такое интенсивные (качественные) факторы, а что такое экстенсивные (количественные) факторы, вот я и предложила (причем не совсем я, а Шеремет) провести такой анализ, по которому можно определить силу влияния различных этих факторов (в частности амортизации) на результат (обычно выручку - она тоже экстенсивный фактор). На рост выручки непосредственное влияние имеют такие ресурсы: трудовые ресурсы, основные средства (а с ними амортизация), материальные оборотные активы, оборотные активы. Так вот, можно определить какой из факторов использования этих ресурсов оказал большее влияние на рост (или падение) выручки - экстенсивный или интенсивный. Ни для кого не секрет, что лучше когда преобладают интенсивные, но это утопия! |
| |
|
|
Сильные люди всегда немного грубые, любят язвить и много улыбаются!
|
« Первая ← Пред.1
След. → Последняя (1) »
Для того чтобы ответить в этой теме Вам необходимо зарегистрироваться. |
|
![c[_]](https://economist-info.ru/images/ic_opros.png "Обмен документами")
Идет отправка уведомления...